Dia primeiro de julho, na sala de imprensa da ALESC, Antonio Carlos Sontag assinou a sua ficha de filiação ao Partido Progressista (PP). Num evento concorrido o PP mostrou sua força e união. Estiveram presentes os deputados estaduais: Joares Ponticelli, Lício Mauro da Silveira, Kennedy Nunes, Silvio Dreveck, Valmir Comim e Plínio de Castro. O presidente do PP Florianópolis, José Mandes Damian. O vereador de Florianópolis João Amim, Darcir Fontana, Secretario de Cultura e Lazer de São Miguel do Oeste, Altair Panis, vereador do PP da mesma cidade. O Ex-Governador Esperidião Amin deixou claro a sua satisfação em receber Sontag nas fileiras do PP. Sontag, é pré-candidato a deputado estadual e mostrou-se confiante numa vitória do PP nas próximas eleições.

Rogério Carneiro/Florianópolis

No jugamento do LHS o ministro relator disse que desconhecia a tiragem e a abrangência do jornal o Diario Catarinense sendo assim não tinha como calcular a tal de potencialidade no resultado das eleições em sc. Foi a julgamento o prefeito da Capital quero ver a capacidade do TRE de ver a tal de mobilidade dos politicos em burlar a constituição federal a nossa lei maior.

Márcio Cesar Silva/Florianópolis

Sendo eles tomando prejuízo com um serviço que só recebe a vista e até com antecipação. Com a compra de passes por exemplo, por favor empresários nos contem outra pq essa não tem como colar.Um abraço e dale enganação.

Luciano Cascaes/São José

Pela mobilidade da cidade após quatro anos da atual administração municipal o que foi feito na beira mar norte - tratando-se das vias marginais até agora...nada nada nada...

Mario Cesar Silva/Florianópolis

È o cúmulo, Lula teve em Itajai e falou que não sabia que o porto estava inacabado que as obras de recuperação estavam paradas...é o fim podemos ter cara de trouxa mas não somos....ainda teve a coragem de falar, que pensou que estaria aqui para inaugurar o porto..

Elton Seidel/Itajaí

Por que será que este colunista não noticia nada a respeito do problema da segurança publica e dos policiais ,que estão há anos reinvidicando seus direitos salariais?

Carlos Capaverde/Imbituba

Explorar o serviço de transporte público em Florianópolis deve ser um grande negócio que segue a receita que dá certo. A passagem sempre foi mais cara se comparado a quilometragens em outras capitais do pais. As greves se sucedem quase sempre a cada ano. O Ministério Público e a população não tem poder de auferirem o lado financeiro do negócio. Empresários alegam prejuízo, embora ninguém acredite no que dizem. A implantação das catracas eletrônicas substituindo cobradores é algo inevitável, pois não há como parar a modernidade e a implantação de novas tecnologias. Clamar pelo emprego de cobradores passa a ser mero corporativismo. Enquanto isso, a população vai sendo prejudicada e Florianópolis continua a se ufanar de seu potencial turístico quando deixa a desejar em serviços bá ;sicos a população.

Rogério Mendes Schneider/São José

Assistia no Primeira Página da Record News, um debate sobre a greve de ônibus na cidade....É UMA VERGONHA.
Estava um senhor, "Ricardo" se não me falha a memória que dizia que a passagem de ônibus custava para as empresas R$. 2,06 ou 2,18, a matemática dele era enrrolada, mas já o era, porque na verdade não passava de história para boi dormir, senão vejamos: O preço do transporte é feito por quilometro rodado, e é claro que todos os ônibus têm uma quilometragem certa, já que as linhas são sempre as mesmas assim como os percursos, não há porque esse valor variar em mais de 5% isso para chegar ao absurdo. Aqui temos um custo fixo pronto.
Não sei o valor, mas vamos para números hipotéticos ficando assim mais fácil exemplificar. Se o ônibus custa R$. 6.000,00 para fazer uma determinada linha em seu horário total, e se no horário transportar, 3000 passageiros, cada passageiro custou R$. 2,00 - mas se ele transportou 3800, o custo por passageiro é de R$.1,58.(a variante pode ser para baixo, mas em outros casos é assim).
Este é apenas um exemplo para que se perceba que estão contando história para "boi dormir" e tudo o que disseram é Balela para não chamarmos aqui de mentira.
Depois apareceu o prefeito Dário Berguer com uma conversa mole, onde basicamente ele quis dizer que as passagens vão aumentar para acabar com a greve, pois ele dizia que ou a prefeitura aumenta o subsidio ou a passagem sobe, em qualquer dos casos é o contribuinte que paga a conta e isso é liquido e certo a prefeitura não fabrica moeda.
Depois acho que o próprio prefeito falava em "preservar o direito de ir e vir" e outros direitos líquidos e certos do cidadão.
Estes são direitos que a constituição nos concede e é obrigação do Estado garanti-los. Então porque não Garante? Onde está a autoridade? Acho que aqui sai da alçada da prefeitura e passa para a alçada do Governo do Estado.
Deixem que as "Lavadeiras" discutam o sexo dos anjos e mintam umas para as outras.
Use-se o Exército para manter a segurança pública e se os motoristas e cobradores não quiserem trabalhar, os soldados habilitados que dirijam os ônibus necessários para se manter a cidade em movimento só que sem cobradores. É assim que se garante o direito do cidadão, e não se fica refém de meia dúzia de mal intencionadas que paralisam toda uma região Metropolitana, à margem da Lei, mas que também nada lhes vai acontecer.
Experimentem tratar os contribuintes com dignidade, pelo menos uma Vez na vida, acreditem Ele (contribuinte) vai agradecer.
HÁ EMPRESA QUE DÁ PREJUÍZO LIQUIDA-SE, ENTÃO NÃO FIQUEM MENTINDO QUE ISSO É FEIO.
PORQUE PARA SER RAZOÁVEL PRECISO PERGUNTAR: SE O PREJUIZO É TÃO GRANDE HÁ TANTO TEMPO DE ONDE VEM O DINHEIRO PARA MANTER A EMPRESA ABERTA? CONTEM OUTRA.

Rui Ventura/Florianópolis

Está de parabéns o Grupo RBS pela campanha "crack nem pensar" . No dia 01/07 foi exibido no excelente programa da Globo, Profissão Repórter, uma reportagem muito bem feita sobre esse mesmo assunto.
Aos que não tiveram oportunidade de assistir basta acessar ao site do programa http://especiais.profissaoreporter.globo.com/programa e assistir.
Apenas para efeito de informação segue abaixo um resumo do venha aser essa droga chamda de CRACK .
O crack é uma droga ilegal, obtida a partir da merla - uma variação da pasta de coca, obtida como subproduto do processamento das folhas de coca, para obtenção de cocaína.
A merla é misturada ao bicarbonato de sódio e água. O bicarbonato de sódio faz com que a mistura tenha um baixo ponto de fusão (passagem de sólido para líquido) e ebulição (uma forma de passagem de líquido para gasoso), tornando possível a queima da droga com o auxílio de cinzas, que são colocadas em um cachimbo, junto ao crack.
O uso de cocaína por via intravenosa foi quase extinto no Brasil, pois foi substituído pelo crack, que provoca efeito semelhante e é tão potente quanto a cocaína injetada. A forma de uso do crack também favoreceu sua disseminação, já que não necessita de seringa - bastando um cachimbo, muitas vezes improvisado.
O crack eleva a temperatura corporal, podendo levar o usuário a um acidente vascular cerebral. A droga também causa destruição de neurônios e provoca no dependente a degeneração dos músculos do corpo (rabdomiólise), o que dá aquela aparência esquelética ao indivíduo: ossos da face salientes, braços e pernas ficam finos e costelas aparentes. O usuário de crack torna-se completamente dependente da droga em pouco tempo. Normalmente o viciado, após algum tempo de uso da droga, continua a consumi-la apenas para fugir aos desconfortos da síndrome de abstinência - depressão, ansiedade e agressividade - comuns a outras drogas estimulantes.
O uso do crack - e sua potente dependência - frequentemente leva o usuário à prática de pequenos delitos, para obter a droga. Os pequenos furtos de dinheiro e de objetos, sobretudo eletrodomésticos, muitas vezes começam em casa. O dependente dificilmente consegue manter uma rotina de trabalho ou de estudos e passa a viver basicamente em busca da droga, não medindo esforços para consegui-la.
O efeito social do uso do crack é o mais devastador, entre as drogas normalmente encontradas no Brasil.
Fonte wikipédia.

Paulo Curvello/Balneário Camboriú